show = false, 3000)"
x-show="show" x-cloak
x-transition:enter="transition ease-out duration-300" x-transition:enter-start="translate-x-full opacity-0" x-transition:enter-end="translate-x-0 opacity-100"
x-transition:leave="transition ease-in duration-200" x-transition:leave-start="translate-x-0 opacity-100" x-transition:leave-end="translate-x-full opacity-0"
class="fixed top-4 right-4 z-100 px-4 py-3 rounded-xl text-sm font-medium shadow-lg"
:class="{
'bg-slate-900 text-emerald-400': type === 'success',
'bg-slate-900 text-red-400': type === 'error',
'bg-slate-900 text-blue-400': type === 'info'
}">
Low
hg-times.com
2026-03-27
#1
해당 기사는 음주운전으로 인한 민사 손해배상 문제가 개인 간의 흥정 대상이 아닌 보험사의 영역임을 설명하며, 파편 접촉의 인과관계, 수리 범위, 객관적인 손해액 산정의 복잡성을 언급합니다. 이는 특정 사건에 대한 보도가 아닌 일반적인 법률 정보 제공 글입니다.
판단 근거
해당 기사는 특정 사건에 대한 보도가 아닌, 음주운전 관련 민사 손해배상 및 합의금 요구에 대한 일반적인 법률 정보를 제공하는 글입니다. 소송금융 투자 대상이 될 만한 구체적인 사건, 피해자, 상대방, 피해 규모 등이 특정되지 않아 적합 조건에 해당하지 않습니다.